A kormány célzott segítséget adna azoknak, akiket a magas gázolajár különösen érzékenyen érint. Kapitány István gazdasági miniszter ismertette a tervezett üzemanyag-támogatás legfontosabb feltételeit.
A megoldás azonban nem újabb üzemanyagárstop lesz.
A támogatás nem közvetlenül a benzinkutakon csökkenti majd a gázolaj árát. A jogosultak külön kompenzációt kaphatnak.
Közel 700 forint a gázolaj ára
Az elmúlt időszakban jelentősen megdrágult a tankolás.
A szeptember eleji adatok szerint a benzin átlagára 617 forint, míg a gázolajé 697 forint volt literenként. A dízel egy év alatt több mint 100 forinttal drágult. Ez különösen azoknak jelent komoly terhet, akik naponta autóval járnak dolgozni.
A helyzet a kisebb településeken élő családokat is jobban érintheti. Sok esetben ugyanis az autó nem kényelmi eszköz, hanem a munkába járás egyik alapfeltétele.
Nem tér vissza az árstop
Kapitány István egyik legfontosabb bejelentése, hogy nem a benzinkutakon lesz olcsóbb a dízel.
A kormány inkább célzott támogatást adna. Vagyis a jogosultak támogatást kapnak, miközben a kutakon továbbra is a piaci ár jelenik meg.
A kormány szerint ezzel elkerülhető lenne az a probléma, amelyet egy általános árstop okozhatna.
Magyar Péter korábban szintén arról beszélt, hogy olyan megoldást keresnek, amely nem okoz készlethiányt, és nem terheli meg havonta több tízmilliárd forinttal a költségvetést.
Kik kaphatnak támogatást?
A jelenleg ismert tervek alapján elsősorban azok számíthatnak segítségre, akiknek a dízelautó a mindennapi élethez szükséges.
A tervezett kedvezményezettek között szerepelhetnek:
- munkába járó dízelautósok,
- gyermekeiket iskolába szállító családok,
- átlagos háztartások,
- valamint a mezőgazdaságban dolgozók.
Kapitány István azt is jelezte, hogy a rendszer nem a nagy értékű luxusterepjárók tulajdonosait célozza.
Ez azt jelenti, hogy a kormány elsősorban a ténylegesen rászoruló autósokat szeretné kompenzálni.
A benzinesek kimaradnak?
A jelenlegi kommunikáció alapján a program elsősorban a dízelautókat használókra koncentrál. Ennek oka egyszerű.
A gázolaj ára különösen nagyot emelkedett. A szeptember eleji 697 forintos átlagár már nagyon közel került a 700 forintos lélektani határhoz.
A most ismert tervek ezért nem egy általános, minden autósnak járó támogatásról szólnak.
A fuvarozók is segítséget kérnek
Közben a közúti fuvarozók érdekképviselete is jelezte, hogy szeretnék, ha a támogatásból a magyar személy- és áruszállító vállalkozások sem maradnának ki.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint a magas üzemanyagárak jelentős terhet jelentenek az ágazat számára. Ezért a szervezet a kompenzáció kiterjesztését kérte a kormánytól.
Ez azért is fontos kérdés, mert a fuvarozók költségei végül a termékek és szolgáltatások árában is megjelenhetnek.
Még egy fontos részlet hiányzik
Bár a támogatás fő iránya már ismert, a pontos összeget és az igénylés technikai módját még nem hozták nyilvánosságra.
Egyelőre tehát nem tudni például:
- pontosan mennyi pénz jár majd,
- havonta vagy egyszeri támogatás lesz-e,
- hogyan kell majd igényelni,
- milyen jövedelmi feltételek lesznek,
- milyen életkorú vagy értékű autók tartozhatnak a programba,
- és mikortól indulhat a kifizetés.
A kormány a részletes kompenzációs rendszerről még további döntést és bejelentést ígért.
A cél: segítség az autósoknak, árstop nélkül
A mostani elképzelés tehát jelentősen eltér a korábbi árstopos rendszertől. Nem az történne, hogy mindenki meghatározott maximális áron tankol.
Ehelyett a piaci ár megmaradna, miközben a meghatározott feltételeknek megfelelő autósok pénzügyi segítséget kapnának.
A kormány ezzel egyszerre szeretné mérsékelni a családok terheit és elkerülni az üzemanyag-ellátási problémákat.
A következő nagy kérdés már az, hogy pontosan mekkora támogatást kapnak majd a dízelautósok, és mikortól lehet igényelni.
